再停航36%运力，已导致海运价格上涨，且舱位紧张
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行业资讯 标签：停航 × 清除
需求下滑，船司大面积停航！2M联盟一亚欧航线，仅有一艘船舶在运营！
由于需求疲软，全球运输需求下滑趋势仍在持续，迫使包括马士基、地中海航运（MSC）在内的班轮公司继续削减运力。
长协谈判陷僵局！2M继续停航！未来合同运价将大幅下降
尽管亚欧和跨太平洋贸易航线上的集装箱现货价格似乎已跌至谷底，但许多新的长期合同的开始签订日期仍不确定。由于合同谈判陷入僵局、需求疲软
停航!马士基跨太平洋航线再停航
马士基发布告客户通知书称，为了更好地应对需求波动，马士基将取消TP2航线TBN/322N航次。货物将由TP6 Maersk Ensenada 322N接收。