内容摘要：达飞认为，可靠且可负担得起的太空物流业务，将迎来更多需求
班轮巨头将业务从海上拓展到陆上，从陆上飞到天上，这次更是将目光投向了太空。
公司官网：www.yusupply.com
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达飞介绍说，太阳帆允许航天器利用阳光推进来加速。理论上讲，可以加速到航天器此前从未达到过的速度。
与海上航行类似，帆的位置与太阳光的关系决定了航行轨迹。就像传统的帆船一样，它可以在远离太阳的同时，通过“逆风”航行来接近太阳。
据了解，Gama公司正在实施Gama Alpha计划，即测试在近地轨道部署太阳帆。
对此达飞表示：“我们已经利用卫星改善了全球导航、实时海况和通讯活动。随着太空经济的快速发展以及开发太空资源动力的增强，可靠且可负担得起的太空物流业务，将迎来更多需求。”
达飞在拓展业务领域方面，一直走在业界前列，特别是近两年引领了班轮公司“上天”的热潮。
2021年2月12日，达飞正式成立航空货运部门CMA CGM AIR CARGO，之后更是将其打造为一家法国货运航空公司。为此，达飞订购了多架空客A350F货机，同时还招募了约50名飞行员。
达飞曾表示，进军航空货运领域将增强其物流服务能力，使航运和物流业务实现更好的互补，为客户提供一系列全面、灵活、定制化的运输解决方案。
达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé）更强调，成立CMA CGM AIR CARGO是达飞物流服务发展历程中的新里程碑，将利用与航空公司间的合作关系，实现全球运输。